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台达MS300加上制动电阻DC 1和 2的短路片要拿下来吗?

请问台达伺服的刹车电路怎么接?是break1和break2接24v,用短路条把P,C端短接吗?

伺服电机刹车和P,C的刹车时不一样的,P,C是接的驱动器内部的刹车电阻.电机的刹车要外接24V驱动,受外部的控制电路控制的.

(变频器刹车电阻接线图)台达MS300加上制动电阻DC 1和 2的短路片要拿下来吗?

台达VE变频器外接制动单元式B1与B2之间的短接片要接吗

短接片应该是拿掉的,短接是内置制动用的

伺服驱动器与变频器取下那个制动电阻的短路片,伺服内置电阻是不是断开了,只接通外置电阻?

取下后接线把外置电阻接上,屏蔽内置电阻仅此一种

变频器制动电阻短路

不清楚,不过电机到制动电阻处的熔丝肯定断.制动电阻是能耗制动.在电机停车时由于惯性还会继续运转.所以此时给它的定子加上励磁电压电动机此时就变成了一个发电机,输出接上电阻,由于电阻消耗能量而使电机停车.如果吧制动电阻短接则相当于发电机短路.

变频器制动电阻短接造成制动电阻短路会发生什么情况

制动电阻是接在直流侧,如果短路轻则会烧变频器一次回路的熔断器,还可能烧毁变频器.制动电阻是能耗制动.在电机停车时由于惯性还会继续运转.所以给它的定子加上励磁电压电动机此时就变成了一个发电机,如果把制动电阻短接则相当于发电机短路.

台达MS300系变频器三线控器

分两步,第一步接线MI1与DCM短接百,第二步参数设定:00一21设定1 外部端子操作度,00一32设定回1 数位操作STOP键有效,02一00设定2 M|1运转答/停止,M|2反转/正转,02一35设定1 重置后/断电运转命令存在变频器执行运转.

变频器出来接制动电阻是不是接一个就熔断器就 够了,我看到有人接两个,一根线一个

变频器出来接制动电阻一个熔断器都不要加,不加是保护变频器并有效制动,加了熔断器,是保护电阻,孰轻孰重一目了然.

台达变频器中短路片的作用

那个玩意好像是在停机的时候用来释放电机反馈回来的能量的,如果拆掉的话就不能形成回路,这样电能无法释放,如果功率大的电机就会烧掉,通常为了更好的释放电能,一般大功率的变频要接一个外置电阻,太久没接触这玩意,记得不太清了

变频器使用直流制动这个功能时,需要接制动电阻吗,还有什么情况下需要接制动电阻?

变频器内部有小功率制动电阻的,当惯性过大而且又必须减速停车时就要外加制动电阻了

变频器刹车电阻线路短路坏哪个部位

短路多发生在电热丝:1、发热变形后与其他电热丝接触造成短路;2、电热丝烧断与金属框碰触造成短路.以上故障发生后,导致回路的保险熔断或断路器跳闸,如果主回路有刹车电阻的保护,将引发保护元件动作,停止主回路工作.

标签: #电阻 #物理学 #物理