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抗美援朝M军没有炸断鸭绿江大桥吗?

抗美援朝M军没有炸断鸭绿江大桥吗?

鸭绿江断桥的来历

鸭绿江大桥,指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁,横跨中朝界河鸭绿江,故名鸭绿江大桥。共有五座分别为:长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。

鸭绿江断桥有两座:其一是临江鸭绿江大桥位于临江市区内,是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑,历经抗美援朝战火的洗礼,铭刻着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。当年,我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂,跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年。1950年8月份,美军出动数十架次飞机侵入临江上空,向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸,大桥靠近朝鲜的一端被炸毁,1955年5月,中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。其二是丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区,新鸭绿江大桥大桥其实有两座,相隔不足百米。第一座桥为大桥,毁为废桥,只剩下半截,朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。1950年11月-1951年2月,经美国飞机多次轰炸。第二座桥,即鸭绿江大桥还在使用中,是联系中朝两国的纽带。于1937年开工建设,1943年交付使用。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂,致使大桥承重能力减弱。

现在断桥旅游主要是指:丹东鸭绿江断桥,断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭票游觅。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。

越战中美军曾多次轰炸一座越南大桥,在付出重大代价后始终未能成功

你说的是越南的清化大桥,这座大桥是连接越南南北的重要交通动脉,战略作用和意义均十分重大。在越南战争爆发后不久,美军开始了对越南大规模的空袭“滚雷行动”,随即便出动了B-52轰炸机空袭清化大桥,企图切断越南南北交通,孤立南方人民军力量。但是由于B-52轰炸精度实在太差,空袭没有对大桥造成太大损伤,在短暂修复后,大桥又投入了正常使用。

1965年开始,美军出动大批海空军战机攻击清化大桥。1965年至1968年先后出动了F-105“雷公”战斗轰炸机、F-4“鬼怪”战斗机、F-8“十字军战士”战斗机、A-4“天鹰”攻击机等共计11560架次,狂轰清化大桥。但由于越南人民军的顽强抵抗,加之中国援越防空部队的英勇作战,先后用SA-2防空导弹、100毫米、85毫米、57毫米、37毫米高炮等武器击落美机104架,击伤112架,给敌以沉重打击。大桥没有受到严重破坏,依然发挥了重要作用。

为了彻底摧毁大桥,美军开始使用了最新研制的激光制导炸弹。1969年3月的一天,4架F-105在6架F-4的掩护下,再次攻击清化大桥。这次F-105投放了4枚宝石路GBU-12激光制导炸弹,其中两枚直接命中桥墩,将大桥炸为两截,几乎摧毁了大桥。此战美机毫无损失,宝石路则一战成名,从此名扬天下。

但是不屈不挠的越南人民没有认输,在中国援越工程兵部队的帮助下,于半年后修复了大桥。此后美军轰炸又起,而大桥也是毁了修、修了毁。美机先后又损失了百余架战机,但是直到1972年战争结束,清化大桥依然挺立在清化河上,美军终究没有将其彻底毁灭。

跨过鸭绿江这五个字是谁写的?

“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江。保和平,卫祖国,就是保家乡……”提起抗美援朝,《中国人民志愿军战歌》的旋律就在心间回荡。2000年9月23日,丹东抗美援朝纪念馆来了一位高大魁梧的老兵,在《中国人民志愿军战歌》手稿前驻足良久,热泪盈眶。他是志愿军炮兵第1师第26团5连指导员麻扶摇,是这首歌的词作者。这首脍炙人口的战歌,是当年他写给战士们的出征诗。

沿着鸭绿江从丹东市区溯游而上,50公里之外的宽甸满族自治县长甸镇河口村,是抗美援朝志愿军三大渡江地之一。村南的清城桥是通往朝鲜的陆路通道,70年前,麻扶摇就是在这里写下的出征战歌。1950年10月,麻扶摇同战友们在丹东集结待命,准备入朝。队伍里召开誓师大会,动员会上,战士们群情振奋,斗志高昂。麻扶摇这首质朴的诗歌,很快在志愿军的队伍里流传开来。

“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”,这首战歌是谁写的?

《中国人民志愿军战歌》手稿复制品 司占伟 摄

伤害不止枪炮。1952年1月,美军在朝鲜战场发动大规模细菌战,妄图造成疫区,削弱中、朝军队的防御力量。地处宽甸镇东门外村,成为首当其冲的细菌撒布地点。70年后,我们在一片尘土飞扬的小路上,找到一片废弃空地,杂草从生,砂石堆叠。“就是这了。”领路的宽甸县融媒体中心编导刘雅楠指认了当年细菌弹投放的遗址。

1952年3月,宽甸中学学生李思俭在上学路上苞米地里有个大坑,坑内的苞米根上爬着许多苍蝇、蜘蛛,周围散落着似石膏一般的白色粉末,坑内还有一个裂成两半的炸弹壳。很快,由国内专家组成的调查团到达宽甸,经调查检验发现,该枚细菌弹撒布的黑蝇、狼蛛及羽毛上带有革兰氏阳性炭疽杆菌。1952年3月,宽甸县14个区镇普遍发现美机撒布的细菌毒虫。宽甸开展起以除害灭病为中心的爱国卫生运动,勇敢敏锐的宽甸人民无畏任何敌人。时过境迁,遗址犹在,记忆犹存。

“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”,这首战歌是谁写的?

毛岸英小学里悬挂的马市浮桥照片 司占伟 摄

更详细的记忆,被永远收藏。时值隆冬,丹东小雪簌簌。银白之中,抗美援朝纪念馆更显挺拔。位于丹东市的抗美援朝纪念馆,刚刚经历过一次长达5年的改扩建。原先陈列馆只有5400多平方米,现在总面积达2.2万平方米,是原来的4倍。

纪念馆外的空地上,停放着几架55式37毫米口径高射炮,薄雪轻轻趴在军绿色炮筒上。“电影《金刚川》里,张译在山上用的就是这个炮。”宫绍山介绍这些场馆外的展品。他是丹东抗美援朝纪念馆的副馆长,今年48岁,原先在电视台工作,拍摄过许多抗美援朝老兵的故事。来抗馆之后,他对每件展品的来历都了然于胸。

为什么还不炸掉南京长江大桥?

我就觉得应该炸掉南京长江大桥,理由有三:

1、其桥面太低,制约长江沿岸经济发展;6000多公里的大江,流量世界第二,航运却排不上名。

2、要是桥面够高,万吨级轮船可直达重庆或者宜宾,经济效益不可低估。对西部经济建设有更大作用;以我单位为例、(四川)每年从上海港拉几百万吨的原材料和大型设备,辛苦又耗钱、耗资源!

3、当时是不是茅以升建造的?他是桥梁专家不是经济专家,当时人民的经济思想水平不够,只想到国家荣誉。

4、要是江苏方面的谁不给炸,那就是断长江沿岸的人民的财路,要知道它是长江沿岸经济发展的瓶颈,后方人民呼吸困难!江苏不给炸那是只为自己着想,就想赚货物转运的钱。沿岸几万万人民不会原谅他们的。

5、现在我建议,要炸掉,这事情未解决之前,长江中下游禁止修建桥梁。否则要以大型轮船通过标准修建。毛泽东说:“有错就改才是好同志嘛”我们不能有错不改,不要一直错下去;

标签: #鸭绿江 #大桥