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新宝马三系低速倒车自动刹停伤车嘛 新宝马三系上市时间

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这个马3自动刹车功能可不可靠?

自动刹车系统的学名也叫“预碰撞安全系统”,主要出现在中高端车型上,目前也是汽车的一种档次象征,沃尔沃这个二线豪华品牌最知名的是它的安全性能,在安全设计的研发投入上,沃尔沃称得上是最具力度的车企,沃尔沃也开发了自己的自动刹车系统,叫做“City Safety”。

对车比较了解的朋友应该不会觉得这个字眼陌生吧,因为配置自动制动系统的车辆可以大大减少车辆碰撞的发生,因此全球权威的E-NCAP于2014年将此项目纳入安全加分项,从此配置了自动刹车系统的车型就相当于“特长生”,给行车安全多了一份保障。市场上除了沃尔沃的City Safety,还有大众Front Assist、奔驰Pre-Safe、丰田PCS、斯巴鲁EyeSight等。

自动刹车系统的原理简单来讲,就是通过传感器监测前方道路状态,在即将碰撞前的一刻自动采取应对措施降低碰撞危险,可以把它理解成行驶中的辅助刹车。虽然各个厂家的主动刹车系统的最终实现方法有所不同,但大体原理还是一致的,先侦测前方是否存在碰撞危险,通过警鸣、振动等方式提醒驾驶员注意减速行驶,如果驾驶员无动于衷,没有减速的意向,车辆会主动刹车,真是个好帮手。其实我们从主动刹车系统的危险提醒设计可以看出,驾驶员的安全意识才是最关键的,厂家希望驾驶员优先电脑系统介入危险处理当中来。

对于安全性的配置,对技术和设备要求都较高,主动刹车系统的主要构件是探测设备、传感器、微电脑和制动控制器,目前市场上主流侦测设备主要是毫米波雷达、激光雷达和摄像头,不要看这些设备体积很小,价格却比较昂贵。市场上的自动刹车系统良莠不齐,根据性能好坏也划分了等级,在选购车辆的时候,要擦亮自己的眼睛,别被表面给蒙蔽。

自动刹车系统有个很响亮的名称“防追尾神器”,既然要防止追尾,那肯定是和速度相关,一般来说自动刹车系统会设定一个速度作用范围,比如沃尔沃City Safety和奔驰pre-Safe的速度作用范围是30km/h以下避免碰撞,30km/h以上减轻碰撞,大部分厂家采用的是这种设计,只是在细节处理方面,表现会有差异,我觉得奔驰pre-Safe的设计考虑更为周到些,在系统计算出碰撞前1.6秒,系统会自动缩紧安全带,座椅调整到安全位置,同时施加50%的刹车力,因为自动刹车系统在速度稍快的情况下未必能100%将车辆刹停,不能保证100%刹停,那剩下最好的结果就是减少碰撞的力度或者加大安全措施,从而给行车带来更为安全的保障。

市场较多的自动刹车系统对活动的障碍物不能刹停,静止的刹停率倒挺高,是不是觉得很奇怪。理论上实现车辆刹停也不要什么大的技术攻关,主要就是加大刹车力度,但实际上,不刹停是因为很多厂家担心被后车追尾而特意为之,瞻前但不能忘记顾后。

新宝马3系的自动启停能永久关掉吗?

1、首先在宝马3的驾驶舱踩住车辆制动踏板,否则无法启动车辆。

2、踩住制动踏板后,点击方向盘下方的一键启动按键,将车辆发动机启动。

3、启动车辆后,拉动宝马3的手刹,解除车辆制动状态。

4、车辆制动状态解除后,点击宝马3启动按键上的自动启停按键,就可以将自动启停永久关掉。

车没熄火却挂在倒挡上几分钟,自动驻车,请问对车有什么伤害

你好,没事的,但以后少这样,有影响安全,希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

自动泊车入位伤车吗?

自动泊车这个系统不会伤车,这给那些不会进车位的司机带来及大的方便。

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